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香港機場險釀撞機事故,機長機智脫險!

網(wǎng)責(zé)任編輯:依蘭文章出處:www.wfrayad.com 發(fā)表時間: 2018-07-05

據(jù)東方日報報道:

海外網(wǎng)7月3日電據(jù)港媒報道,6月28日,國泰航空一架由臺北飛回香港的客機在降至與跑道約三百尺(100米)時,機師發(fā)現(xiàn)一架商務(wù)飛機仍未駛離跑道,于是緊急讓飛機在兩、三秒間全速“抽頭”向上攀升五千余尺(逾1600米),方“避過一劫”。不過,這在數(shù)秒內(nèi)突然的“由降變升”令機上逾百乘客膽戰(zhàn)心驚。

據(jù)《東方日報》報道,香港民航處證實了事件并指出,飛機有時會因不同情況進行標準復(fù)飛,新空管系統(tǒng)在過程中運作正常。不過,有民航機師質(zhì)疑,空管人員應(yīng)可提早向國泰客機發(fā)出指示,避免這次驚險場面。

有涉事航班乘客爆料稱,他于上周四(6月28日)搭乘國泰航班編號CX443由臺北返港,經(jīng)過約九十分鐘的航行后,航班逐漸降落,機上乘客已可清晰地從機窗看見跑道。但客機引擎突然全面開動,客機兩、三秒內(nèi)急速上升至數(shù)千尺高空。正當(dāng)乘客驚惶失措之際,機上發(fā)出廣播,指有一架飛機在跑道上阻礙降落,因此臨時爬升。約二十分鐘后,航班終于順利著陸,全機乘客放下心來。

這名乘客批評道,若不是機師及早發(fā)現(xiàn)有另一架飛機在跑道上,后果堪憂,質(zhì)疑事件起因是否是控制塔出錯,希望以后不再有同類事件發(fā)生。報道稱,涉事航班曾一度下降至與地面僅有約三百尺高的距離,但突然再度爬升至逾五千尺高空,再兜“8字形”重返香港機場降落。

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